Casi Seguro

Segunda parte de la retrospectiva de algunos de los artículos de una serie que escribimos conjuntamente Ramon Sangüesa, Ivan Bofarull y yo en Infonomia hacia 2003 bajo el seudónimo Bcn Traction Group.

Empezamos: un modelo, un objetivo y cinco preguntas

Barcelona viene anunciando a los cuatro vientos que quiere convertirse en la “capdavantera” del Sur de Europa, la Ciudad del Conocimiento number one del Mediterráneo. Ahora mismo, en el ranking de ciudades globales, BCN se sitúa en buena compañía entre ciudades de tercer orden junto a Atlanta, Berlín o Munich.

Según el Rànquing de ciudades globales, BCN y su corona de ciudades puede y, al parecer quiere, jugar fuerte como ciudad “vivero de ideas” en contraposición a la estrategia de
ciudades globales de nivel 2 cercanas, como la ciudad-capital Madrid, orientada a captar recursos y actividad financiera (aunque eso ya no sea del todo así, ved cómo trabajan la marca “Madrid” en I+D). Madri+d.

De hecho, en BCN los responsables de proyectos como la “Ciudad de Conocimiento” se identifican con el nuevo modelo de Manchester: Ideópolis. Manchester, Ideópolis del mismo modo que 150 años atrás se llamó al Poble Nou el “Manchester Catalán” ahora se sitúa allí mismo el barrio innovador 22@BCN, exponente en buena parte del nuevo modelo de… Manchester. Se continúa, pues, la muy barcelonesa tradición de confiar en el urbanismo como motor de cambio e imagen de la ciudad. Hasta ahora se ha actuado sobre (a) las infraestructuras (AVE, aeropuerto), (b) el modelo de ciudad (22@BCN, Sagrera, Fórum) y (c) el marketing basado en los grandes acontecimientos y la “calidad de vida”.

Hay otras iniciativas complementarias para que las ideas generadas en esta futura Ideopólis dejen de ser eso, meras ideas, pasen de ideas a proyectos, de proyectos a productos y, en fin, se vaya hacia la creación de nueva riqueza a partir de nuevo conocimiento. Ahí están los programas más o menos ambiciosos de Barcelona Activa, Barcelona Emprèn y el soporte a empresas de base tecnológica de la Generalitat vía CIDEM.

En resumen, se está reorganizando la ciudad, conectándola a las redes globales de transportes y aprovechando el tirón de imagen para atraer a las empresas y profesionales innovadores que aportarían valor añadido de nueva generación a BCN. Un plan correcto. El objetivo debería ser crear una ciudad innovadora según los parámetros del siglo XXI: mezcla de innovación radical o de concepto (a la californiana) e incremental o de proceso (a la japonesa); una ciudad con diversidad cultural, con actividad económica fuerte en varios sectores de innovación, importante peso de la creatividad tecnológica y cultural y capital humano a la altura.

Cómo ya comentó Alfons Cornella en uno de sus Ke, este es, casi, el modelo que propone Richard Florida (sobre quien volveremos en próximos números) y que ha resumido como el de las tres “Ts” clave para el éxito de las ciudades innovadoras: Tecnología (al menos, una universidad tecnológica de prestigio global), Talento (capital humano de máxima calidad) y Tolerancia (integración de minorías y captación de su potencial innovador). La
locomotora no sólo es el urbanismo sino la verdadera materia prima de la sociedad del conocimiento: las personas creativas. Para ellas son las infraestructuras, el planeamiento urbano y ellas mismas agitan y diversifican el clima cultural.

Suponiendo que BCN ya esté actuando bien sobre infraestructuras y urbanismo, su verdadero objetivo a partir de ahora debe ser cuidar y retener el talento local y atraer el externo, ofreciéndole los mecanismos para convertir sus ideas en actividad económica y bienestar sostenibles. Este es un objetivo básico que proponemos desde BCN Traction Group. Y desde BCN Traction vemos tremendos “huecos” en los ambiciosos planes barceloneses, al menos tal y como se venden a la ciudadanía.

De ahí que propongamos nuestras cinco primeras preguntas (que son más de cinco, claro está):

(1) Universidades globales. ¿Cuántos premios Nobel acumula BCN? O, más modestamente, ¿cuántos puestos por encima o por debajo de la Comunidad Autónoma española más cercana está BCN en el ranking mundial de regiones metropolitanas respecto a publicaciones científicas y patentes o contratos de transferencia tecnológica?

¿Qué proporción de professores procede del extranjero?

(2) Cuidar el talento local. ¿Cuál es el importe medio de una beca para estudiante de pre-grado, pre-doctoral y post-doctoral en BCN? ¿Son suficientes las becas de ampliación de estudios en el extranjero que ofrece la sociedad civil local? ¿Podrían el Ayuntamiento y otras instituciones locales dedicar una parte de su presupuesto a “Becas BCN”?

(3) Atraer al talento foráneo: ¿Cuál es actualmente la marca por la que se reconoce a BCN en el exterior: “BCN Innovation”, “BCN Big Fun Under the Sun” o “BCN: Creativity is Big Fun Under the Sun”? ¿Cuántos estudiantes Erasmus extranjeros se radican profesionalmente en BCN al terminar su carrera? ¿Cuántos artistas? ¿Cuántos investigadores podemos atraer siendo el sueldo medio de un investigador universitario local el 48% de la media de la OCDE (y no digamos nada de otros recursos para I+D)? ¿Qué proporción de su actividad dedican las empresas locales a I+D?

(4) Retener talento: ¿Cuál es la proporción de puestos de trabajo relacionados con I+D o, en general, el sector creativo por mil habitantes en BCN respecto a los de Milán, Lyon, Munich o Londres? ¿Cuántas multinacionales radican sus centros de I+D en el área de BCN? ¿Cuántas en Lyon, Milán, Munich, Londres? ¿Qué proporción de su actividad dedican las empresas locales a I+D? ¿Y a innovación en general?

(5) Crear actividad económica: ¿Cuántos puestos por debajo o por encima está BCN respecto a la ciudad Europea más próxima en términos de capital riesgo para creación de nuevas empresas? ¿Cuál es esa ciudad?

Os invitamos a encontrar las respuestas aprovechando los links que os ofrecemos y recurriendo a vuestro conocimiento y experiencia. Enviádnoslas junto con vuestras propias preguntas. En próximos números de BCN Traction discutiremos sobre todas ellas; veremos qué hace, qué no hace y qué debería hacer BCN para moverse al ritmo que exige ser “capdavantera”… aunque sólo sea de este rinconcito del Mediterráneo.

BCN Traction Group: Urban Energy = Creative People

Links de este artículo:
Rànquing de ciudades globales
La ciudad-capital contra la ciudad vivero de ideas
Manchester, Ideópolis
Madri+d: Madri+d
European Regional Innovation Scoreboard
Barcelona Activa
Barcelona Emprèn
CIDEM